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特斯拉在德克萨斯超级工厂加速生产其“新款”Model Y Standard，距10月7日首次公布仅一周多时间。
本月初，特斯拉推出了Model 3和Model Y “Standard”版，称之为其价格亲民的车型。它们的售价均低于4万美元，尽管外界对其是否真正“可负担”存在质疑，但目前进展看起来相当顺利。
这些车辆在位于奥斯汀的特斯拉德州超级工厂生产配资吧，近期无人机操作者兼工厂观察员Joe Tegtmeyer的航拍显示，工厂内正大量生产这些车型。
新款Standard车型在技术上是特斯拉对失去7500美元电动车税收抵免的回应，而这一抵免对所有电动车制造商影响重大。
然而，失去税收抵免对其他厂商的冲击似乎远大于特斯拉自身。
随着通用和福特因成本压力而收缩电动车布局，特斯拉却继续推进其年度交付增长路线图。通用、福特和Stellantis虽以传统车型闻名，特斯拉则以汽车、人工智能和机器人三位一体的实力著称。
未来几年，特斯拉预计将推出更多车型，尤其是Cybercab已经进入前期阶段，包括碰撞测试和整体运营评估。
过去几周配资吧，这款车多次在弗里蒙特工厂现身，暗示其有望在明年开始量产。
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